船舶產業中,安全問題一定是放在第一位的,電動船用閘閥對于安全方面的幾項特點
作者:管理員    發布于:2018-08-29 23:04:44    文字:【】【】【

現如今在船用產業中,安全問題一定是放在第一位的,通過閥門來控制管道船用,船用閘閥則是完成這一使命的設備。船用閘閥的生產工藝發展快,幾年的時間已經誕生了幾類新型閘閥,但我還是對電動船用閘閥的各項特點極為看好。

偉恒閥門生產研發的電動船用閘閥流阻小,啟閉時通過電動裝置旋轉閥桿,帶動閘板一起升降,靠楔形閘板上的兩密封面和閥體上的兩密封面楔入時的緊密結合來達到密封的。因閥桿上的傳動螺紋在閥體外部,所以可根據閥桿的運動方向和位置直觀地判斷閘板啟閉的位置。閥座密封面不會受到閥體熱變形的損壞。

電動船用閘閥

而且即使閥門在冷狀態下關閉,閥桿的熱伸長也不會使密封面受到過載。同時當閥門關閉時,無導流孔的平板閘閥亦不要求閘板的關閉位置有較高的精度,因此電動平板閥可用行程來控制啟閉位置。 平板閘閥的缺點當介質壓力低時,金屬密封面的密封力不足以達到滿意的密封。相反當介質壓力高時,如果密封面不用系統介質或外來介質潤滑時,經常啟閉就可能使密封面磨損過大。

另一個不足是,在圓形流道上橫向運動的圓形閘板只有當它處在閥門關位置的50%時,這種閥門對流量的控制才較敏感。而且,閘板在卻斷高速和高密度介質流時,會產生劇烈振動。如果將閥座做成V形通口并和閘板緊密的導向,則它也可用作節流。

當前位置
圖片
相關新聞
自定內容
中彩网开奖