舟山浮球式空氣管頭
作者:管理員    發布于:2019-05-16 10:21:39    文字:【】【】【
技術領域
本實用新型涉及一種通氣管,特別是一種用于防止液體流入通氣管路內的船用空氣管頭。
船舶上廣泛使用的浮子式空氣管頭主要是由帶空氣通道的空心管座。位于管座內的浮筒或浮餅、與浮筒或浮餅相連的導向桿、便于將浮筒或浮餅提起和固定的管座頂蓋,以及管座兩側半封閉式側蓋組成。這種浮筒或浮餅式空氣管頭的不足是浮筒或浮餅與管座內壁上的通氣口為平面接觸,當船體傾斜時,浮筒或浮餅將偏離通氣口,起不到封閉作用;不能自動封閉通氣口,而需人工操作實現,使用麻煩,在遇有風浪時,人工關閉工作難以完成;在嚴冬季節,導向桿容易凍結,無法將其提起封閉通氣口。
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足,提供一種結構簡單、密封效果好,可自動實現封閉的浮球式空氣管頭。
本實用新型的目的是這樣實現的浮球式空氣管頭是由帶有空氣通道的空心管座,管座兩側的半封閉式側蓋,以及位于管座內的浮子,其特殊之處在于所述的浮子為浮球,它為薄壁金屬空心球,最好采用防腐性能較好的不銹鋼金屬球。由于浮球是旋轉體,因此它無論哪個面均可與通氣口接觸,也不會因船體傾斜而偏離通氣口。
管座內通氣口上的密封圈具有與浮球相吻合的圓弧面,提高其密封效果。
本實用新型與現有技術相比具有如下特點利用浮球來封閉通氣口,不論船體怎樣傾斜,都不能影響密封效果。能夠實現自動封閉通氣口,使用特別方便,不受外部條件和季節影響。結構簡單。



圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為
圖1的左視圖。
以下結合附圖作進一步詳述如
圖1、圖2所示,帶有空氣通道(2)的管座(1)為帶有底座的雙層空心圓筒體,其底座與圓筒體端面相垂直。圓筒體兩端面上設有濾網(3),以防止雜物進入管座空心內,濾網外部設有半封閉的側蓋(4),用螺栓(5)將其固定在管座端面上。管座內的通氣口上設有帶圓弧面的密封圈(6),它是采用液體膠直接壓制在通氣口上,然后利用浮球在其接觸面上滾動而制成,保證密封圈與浮球相吻合。浮球(7)為不銹鋼金屬空心球,它位于管座空心內,其加工過程是首先將不銹鋼板拉伸制成半球體,然后利用氬弧焊將兩個半球體焊接成一體,最后進行打磨,拋光處理。
空氣管頭通常處于開通狀態,以保持船艙內的空氣流通,當有液體通過半封閉的側蓋流入管座內時,浮球將隨液體浮起,將通氣口封閉,防止液體流入或滲入船艙內。
權利要求1.一種浮球式空氣管頭,它由帶有空氣通道的空心管座、管座兩側的半封閉式側蓋,以及位于管座內的浮子組成,其特征在于所述的浮子為浮球。
2.根據權利要求1所述的浮球式空氣管頭,其特征在于管座內通氣口上的密封圈具有與浮球相吻合的圓弧面。
3.根據權利要求1所述的浮球式空氣管頭,其特征在于浮球為薄壁金屬空心球。
專利摘要本實用新型涉及一種用于防止液體流入通氣管路內的船用空氣管頭,它由帶有空氣通道的空心管座,管座兩側的半封閉式側蓋,以及位于管座內的浮子組成,其特點是浮子為薄壁金屬空心球,管座內通氣口上的密封圈具有與浮球相吻合的圓弧面,采用上述結構,使本實用新型能夠實現自動封閉通氣口,不會因外部條件和季節而影響密封效果,結構比較簡單。
文檔編號B63J2/00GK2123497SQ92210999
公開日1992年12月2日 申請日期1992年5月23日 優先權日1992年5月23日
發明者李樹昌, 劉民勝 申請人:大連紅旗鍛壓廠

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